近日，杭州萧山国际机场（以下简称 “杭州机场”）传来物流升级重磅消息：下沙综保区前置货站启动测试运行、跨越（上海）专属货站正式挂牌运营。这两大异地货站由浙江省机场集团物流公司联合多方共建，不仅填补了浙江省内前置货站与跨省专属货站的空白，更以 “流程前移、信息互通” 的创新模式，为长三角跨境物流按下 “加速键”，为区域贸易发展与企业降本增效注入新动能。
跨境电商迎 “家门口服务”：前置货站让时效提前 24 小时
11 月 7 日，浙江省内首个航空前置货站 ——“杭州机场国际货站 — 下沙综保区前置货站” 正式进入测试运行阶段。这座占地约 2000 平方米的 “机场卫星站”，专为解决跨境电商企业 “物流链条长、周转耗时长” 痛点而生，通过封闭式分区管理，将货物收运、组装、安检、关务等核心流程，从机场口岸前移至下沙综保区内。
“以前货物到机场，排队进仓、安检、查验至少要花 1 天，现在送到前置货站，即到即办，时效直接提前 24 小时！” 杭州天翔东捷运物流副总经理蒋瑛的感慨，道出了企业的真实获益。该货站创新推出 “一次申报、一次安检、高效通关、直通机场” 服务模式，货主只需 “一次交运”，即可享受全程无忧的物流保障 —— 货物无需在机场口岸排队，完成前置流程后，由专用驳运车沿固定线路直抵杭州机场国际货站控制区，实现 “园区 — 机坪” 无缝衔接。
试运行首日，一批重 1.9 吨的跨境电商货物便通过这一模式完成流转：在下沙综保区前置货站完成所有前置作业后，直抵杭州机场，次日便搭载美国康尼航空 K4983 航班飞往洛杉矶，成为该货站 “高效跨境通道” 的首个实践案例。
跨省联动破壁垒：上海货站让运输效率提升 40%
同日，杭州机场首个省外专属货站 —— 跨越（上海）专属货站正式运营。这座具备电子化认证与溯源功能的跨区域货站，打破了省市间物流信息壁垒，通过打通 “航空物流信息服务平台” 与合作快递企业系统，实现了货物 “集货前置、信息互认、全程可溯”。
以往，上海揽收的货物需经多个分拨中心短驳，才能抵达杭州机场发运；如今，货物在上海完成揽收后，可直接通过专用车辆运往杭州机场，仅需 2 小时短途陆运即可衔接航空运输。全程物流信息实时可追踪、源头可查询，不仅减少了中间运输环节，更让整体运输效率提升约 40%。
运营首日，5.3 吨货物从上海通过该货站模式发运，当天便从杭州机场飞往广州，顺利完成 “跨省 + 航空” 联运闭环。据测算，该货站未来每天预计新增货量 6 吨左右，年新增货量将达 2000 吨，同时将杭州机场的货运服务半径从浙江省内，成功拓展至上海这一长三角核心物流节点，为 “航空 + 公路” 多式联运通道建设奠定基础。
织密物流网络，赋能区域高质量发展
两大异地货站的落地，是浙江省机场集团物流公司深化 “航空物流网络布局” 的重要一步。下沙综保区前置货站聚焦 “省内企业便利化”，以 “流程前移” 缩短跨境电商物流周期；跨越（上海）专属货站着眼 “长三角协同”，以 “信息互通” 打破跨省物流壁垒，二者共同构建起 “省内覆盖、跨省联动” 的航空物流新体系。
未来，浙江省机场集团物流公司将继续拓展异地货站网络，进一步挖掘货源潜力，通过优化物流流程、完善信息系统，持续提升航空货运服务能级，为长三角区域贸易便利化、企业物流降本增效提供更坚实的支撑，助力区域经济高质量发展。