生鲜 “空中桥梁” 重启，东南亚美味速达中原
2025 年 10 月 24 日 16 时 52 分，一架满载 22.4 吨泰国榴莲与 3.7 吨泰国柚子的货机，平稳降落在郑州新郑国际机场停机坪。这一时刻，不仅标志着郑州 — 曼谷货运航线正式复航，更让中原大地与东南亚生鲜市场的联结变得愈发紧密，为河南消费者带来了 “当日飞抵、次日上市” 的热带 “鲜滋味”。
据了解，复航后的郑州 — 曼谷货运航线计划每周执飞三班，每班可稳定进口泰国水果约 25 吨。除了当前的榴莲、柚子，后续还将逐步引入椰子、莲雾等特色热带水果，持续丰富中原群众的 “果盘子”。这条航线并非简单的运输通道，更是河南对接东盟的重要空中纽带，其背后依托的是郑州航空口岸在监管服务创新上的持续发力 —— 通过大力推行 “智慧审证”“附条件提离” 等举措，充分释放指定监管场地理货、存储、查检 “一体化” 保障效能，切实压缩生鲜货物通关时长，为生鲜运输的 “鲜度” 保驾护航。
枢纽优势凸显，开放格局持续扩容
“空中通道 + 高效通关” 的双重保障，不仅惠及河南本地消费者，更借助郑州航空港的枢纽优势，实现了生鲜货物的快速分拨。这些来自东南亚的新鲜水果，在抵达郑州后，能迅速辐射至周边省份，让更多地区共享开放红利。截至目前，郑州航空口岸进口水果、冰鲜水产品、食用水生动物品类已增至 30 余种，生鲜进口贸易在规模扩容的同时，质量也不断提升，成为河南对外开放的重要增长点。
这一成果的取得，与郑州航空港不断提升的枢纽能级密不可分。作为河南链接世界的 “便捷通道”，郑州新郑国际机场目前已吸引 33 家全货运航空公司入驻运营，开通国际货运航线 45 条，通航国际（地区）城市 48 个，货运网络覆盖全球超 30 个国家和地区。前不久，郑州航空口岸更成为 2025 年中部地区首个迈入 “万架次” 级别的航空口岸，截至航线复航时，其国际地区货邮吞吐量已超 47 万吨，同比增长超四成，提前两个多月赶超 2024 年全年总量，展现出强劲的发展势头。
深化开放举措，助力全球货运枢纽建设
党的二十届四中全会提出，要稳步扩大制度型开放，维护多边贸易体制，拓展国际循环，以开放促改革促发展，与世界各国共享机遇、共同发展。郑州航空口岸的一系列举措，正是对这一要求的生动实践。此次郑州 — 曼谷货运航线复航与通关服务升级，不仅拓宽了中原地区对接东南亚生鲜市场的开放通道，更为构建内外联动的开放格局注入了新活力。
“我们将与各口岸联检单位携手，持续深化国际货运航班‘好来快走’举措。” 郑州航空港区口岸管理局口岸经济高级专员季大凯表示，未来郑州航空港将继续加密国际航线、创新 “空空中转” 等业务模式，不断强化枢纽优势与开放特质，助力打造辐射全球的航空货运枢纽，让更多海外 “鲜滋味” 走进中原，也让河南的开放成果更好地融入全球产业链与供应链。