近日，中国东方航空在民航华东地区管理局的助力下，顺利完成波音787机型的一系列验证工作，这一成果不仅标志着东航机队实力的进一步增强，更为航空快递业务的发展注入新活力。

 
严格验证，东航获波音787运行资格
 
        民航华东地区管理局联合七地监管局，对东航波音787机型开展了全面且严格的验证工作。从应急撤离、水上迫降演练，到上海虹桥—成都天府、虹桥—海口航线的验证试飞，每个环节都经过精心策划与严格执行。前期，民航华东局合格证管理办公室多次组织沟通协调会，明确各方职责。最终，东航在规定时间内出色完成所有演练科目，达到规章要求的运行标准，成功获得波音787飞机的正式运行能力。
 
机队更新，东航稳步推进发展战略
 
        根据东航2025年2月运营数据公告，截至该月末，东航运营飞机总数达812架，其中宽体客机109架 ，787系列飞机有13架，涵盖自有及融资租赁等不同租赁方式。2月，东航引进5架飞机，包括1架787系列飞机，同时退出1架A320系列飞机，持续优化机队结构，为提升航空服务能力奠定基础。
 
货运优势显著，助力航空快递提效
 
        波音787在航空货运领域优势突出，尤其是对航空快递业务而言。其货舱采用集装箱装载设计，大大降低货物破损率。以南航新疆分公司运营数据为例，该机型投入北京、上海航线后，货邮运载能力大幅提升，上海航线货邮装载量相比以往提升近4倍。这一优势使得航空快递在运输高价值、易损货物时更具保障，能有效提升运输效率与服务质量。
 
创新“客改货”，特殊时期保障运力
 
        在2020年疫情期间，菜鸟网络创新性地将波音787客运航班改为全货运航班，通过“客改货”模式，飞机载货能力提升了10吨。尽管这种操作需投入更多人力和时间，但在航空货运运力紧张的特殊时期，有效缓解了运输压力，保障了航空快递业务的正常运转，为应急物流解决方案提供了宝贵经验。
 
全球青睐，787 - 10成航司新宠
 
        全球多家航空公司纷纷将目光投向波音787 - 10机型。中华航空将原787 - 9订单转为787 - 10机型，加拿大航空也订购18架787 - 10飞机。该机型凭借高燃油效率和出色货运能力备受赞誉，预计将使加拿大航空公司宽体机队燃油消耗降低25%，这也反映出航空业对高效货运机型的强烈需求。
 
未来可期，重塑航空货运格局
 
        随着东航完成波音787运行验证，中国民航业即将迎来新一代宽体机的规模化运营时代。波音787机型的卓越性能，包括提升的装载能力、降低的货物损耗以及出色的燃油效率，将重塑中国航空货运格局，为航空快递业务提供强大支撑。未来，随着更多先进机型加入，中国航空物流能力将实现质的飞跃，更好地满足生鲜电商物流和国际快递运输的需求，进一步推动航空快递业务向高效、优质方向发展。想要了解更多航空快递相关信息，可登录https://www.chinaairexpress.com 。